Патенты
Версія для друку
ДЕЙСТВУЮЩИЕ ПАТЕНТЫ НА ИЗОБРЕТЕНИЯ И ПОЛЕЗНЫЕ МОДЕЛИ на 24.07.2013
Устройство для закрывания крышки люка полувагона
Область применения:
Железнодорожный транспорт
Реферат: РефератИзобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для закрывания крышек люков полувагонов.
Номер патента: 28131
Дата выдачи: 26.11.2007
Список авторов: Клименко Ирина Владимировна, Панасенко Виталий Яковлевич
Реферат: РефератИзобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для закрывания крышек люков полувагонов.
Номер патента: 28131
Дата выдачи: 26.11.2007
Список авторов: Клименко Ирина Владимировна, Панасенко Виталий Яковлевич
Способ определения критического значения коэффициента интенсивности напряжений при разрушении
Область применения:
Металлургическая и машиностроительная отрасль
Реферат: РефератСпособ определения критического значения коэффициента интенсивности напряжений (К1с) при разрушении включает разрушение образца и вычисления К1 с с учетом энергии роста ячеек разрушения. При определении К1с дополнительно учитывают величину энергии зарождения очагов разрушения.
Номер патента: 20812
Дата выдачи: 15.02.2007
Список авторов: Вакуленко Игорь Алексеевич, Громик Александр Анатольевич, Мямлин Сергей Витальевич, Перков Олег Николаевич
Реферат: РефератСпособ определения критического значения коэффициента интенсивности напряжений (К1с) при разрушении включает разрушение образца и вычисления К1 с с учетом энергии роста ячеек разрушения. При определении К1с дополнительно учитывают величину энергии зарождения очагов разрушения.
Номер патента: 20812
Дата выдачи: 15.02.2007
Список авторов: Вакуленко Игорь Алексеевич, Громик Александр Анатольевич, Мямлин Сергей Витальевич, Перков Олег Николаевич
Фрикционный клиновой гаситель колебаний экипажного тележки транспортного средства
Область применения:
Железнодорожный транспорт
Реферат: РефератФрикционный клиновой гаситель колебаний экипажного тележки транспортного средства имеет клин, установленный на пружинах рессорного подвешивания контактирующий наклонной поверхностью с соответствующей поверхностью надрессорной балки тележки, с вертикальной поверхностью через жестко закрепленную на клине съемную пластину, содержащую износостойкие элементы, размещенные между разгрузочными выступлениями, с фрикционной планкой, которая закреплена на боковой раме тележки. Износостойкие элементы выполнены в виде съемных металлокерамических пластин, каждая из которых имеет разгрузочные выступления, ширина которых выбирается из расчета размещения отверстия под електрозаклепки.
Номер патента: 20777
Дата выдачи: 15.02.2007
Список авторов: Клименко Ирина Владимировна, Мямлин Сергей Витальевич, Панасенко Виталий Яковлевич
Реферат: РефератФрикционный клиновой гаситель колебаний экипажного тележки транспортного средства имеет клин, установленный на пружинах рессорного подвешивания контактирующий наклонной поверхностью с соответствующей поверхностью надрессорной балки тележки, с вертикальной поверхностью через жестко закрепленную на клине съемную пластину, содержащую износостойкие элементы, размещенные между разгрузочными выступлениями, с фрикционной планкой, которая закреплена на боковой раме тележки. Износостойкие элементы выполнены в виде съемных металлокерамических пластин, каждая из которых имеет разгрузочные выступления, ширина которых выбирается из расчета размещения отверстия под електрозаклепки.
Номер патента: 20777
Дата выдачи: 15.02.2007
Список авторов: Клименко Ирина Владимировна, Мямлин Сергей Витальевич, Панасенко Виталий Яковлевич
Устройство для очистки колесной пары
Область применения:
Железнодорожный транспорт
Реферат: РефератУстройство для очистки колесной пары состоит из ротора, имеет внутреннее и внешнее опорные кольца, между которыми размещен ролики, на внутреннем кольце выполнен зубчатый венец, несвязанный с приводом зубчатой шестерни и захватами через шестерни, а также винтовые передачи, на внутреннем и внешнем кольцах жестко закреплены под углом друг к другу упоры, захваты соединены между собой рейкой через шарниры, к рейке подключен защитный кожух моющего устройства, внутри кантователя расположено платформу с рельсами, на которых вмонтирован механизмы вращения и сброса колесной пары. Защитный кожух, закрывающий колесную пару через захваты, в перевернутом состоянии кантователя заполнен моющим раствором и выполняет функцию ванны для колесной пары.
Номер патента: 20776
Дата выдачи: 15.02.2007
Список авторов: Клименко Ирина Владимировна, Панасенко Виталий Яковлевич
Реферат: РефератУстройство для очистки колесной пары состоит из ротора, имеет внутреннее и внешнее опорные кольца, между которыми размещен ролики, на внутреннем кольце выполнен зубчатый венец, несвязанный с приводом зубчатой шестерни и захватами через шестерни, а также винтовые передачи, на внутреннем и внешнем кольцах жестко закреплены под углом друг к другу упоры, захваты соединены между собой рейкой через шарниры, к рейке подключен защитный кожух моющего устройства, внутри кантователя расположено платформу с рельсами, на которых вмонтирован механизмы вращения и сброса колесной пары. Защитный кожух, закрывающий колесную пару через захваты, в перевернутом состоянии кантователя заполнен моющим раствором и выполняет функцию ванны для колесной пары.
Номер патента: 20776
Дата выдачи: 15.02.2007
Список авторов: Клименко Ирина Владимировна, Панасенко Виталий Яковлевич
Пресс-гайковерт для составления поглощающего аппарата автосцепки подвижного состава железных дорог
Область применения:
Железнодорожный транспорт
Реферат: РефератПресс-гайковерт для составления поглощающего аппарата автосцепки подвижного состава железных дорог имеет раму, закрепленный на ней пневматический пресс с пневмоусилителем и гайковерт, состоящий из силового цилиндра со штоком, обгонной муфты, исполнительного органа и управляющего механизма и обеспечен упорно-направляющим устройством в виде свободно установленного упорного кольца с радиальными пазами и подвижными призмами, подпружиненными в радиальном направлении, а исполнительный орган выполнен в виде свободно установленного двустороннего торцевого ключа, не связанного с обгонной муфтой шлицевым с объединением, а шток силового цилиндра взаимодействует со штоком пневмоусилители. Над пневматическим прессом на неподвижно закрепленную плиту шарнирно прикреплен поворотную плиту, обе они имеют отверстие по вертикальной оси, через который проходит силовая головка пневмопреса и фиксатор, который фиксирует положение поворотной плиты относительно неподвижной, при этом поворотная плита по периметру днища корпуса поглощающего аппарата имеет ограждения, стенки которого имеют наклон и сужаются к центру отверстия, и на ней закреплена опора, которая перемещается по неподвижной плите, центр движения которой проходит через вертикальную ось шарнирного соединения.
Номер патента: 20775
Дата выдачи: 15.02.2007
Список авторов: Клименко Ирина Владимировна, Панасенко Виталий Яковлевич
Реферат: РефератПресс-гайковерт для составления поглощающего аппарата автосцепки подвижного состава железных дорог имеет раму, закрепленный на ней пневматический пресс с пневмоусилителем и гайковерт, состоящий из силового цилиндра со штоком, обгонной муфты, исполнительного органа и управляющего механизма и обеспечен упорно-направляющим устройством в виде свободно установленного упорного кольца с радиальными пазами и подвижными призмами, подпружиненными в радиальном направлении, а исполнительный орган выполнен в виде свободно установленного двустороннего торцевого ключа, не связанного с обгонной муфтой шлицевым с объединением, а шток силового цилиндра взаимодействует со штоком пневмоусилители. Над пневматическим прессом на неподвижно закрепленную плиту шарнирно прикреплен поворотную плиту, обе они имеют отверстие по вертикальной оси, через который проходит силовая головка пневмопреса и фиксатор, который фиксирует положение поворотной плиты относительно неподвижной, при этом поворотная плита по периметру днища корпуса поглощающего аппарата имеет ограждения, стенки которого имеют наклон и сужаются к центру отверстия, и на ней закреплена опора, которая перемещается по неподвижной плите, центр движения которой проходит через вертикальную ось шарнирного соединения.
Номер патента: 20775
Дата выдачи: 15.02.2007
Список авторов: Клименко Ирина Владимировна, Панасенко Виталий Яковлевич
Устройство для очистки колесной пары
Область применения:
Железнодорожный транспорт
Реферат: РефератУстройство для очистки колесной пары имеет портал, защитный кожух с функцией подъема, приводы вращения и сброса колесной пары, сопловую систему, причем сопловая система распределитель и патрубки с закрепленными соплами, направленными на поверхность дисков и в места посадки дисков на оси, а также патрубки с горизонтальной площадкой с соплами.
Номер патента: 20313
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Евтюхов Костинтин Геннадьевич, Клименко Ирина Владимировна, Панасенко Виталий Яковлевич
Реферат: РефератУстройство для очистки колесной пары имеет портал, защитный кожух с функцией подъема, приводы вращения и сброса колесной пары, сопловую систему, причем сопловая система распределитель и патрубки с закрепленными соплами, направленными на поверхность дисков и в места посадки дисков на оси, а также патрубки с горизонтальной площадкой с соплами.
Номер патента: 20313
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Евтюхов Костинтин Геннадьевич, Клименко Ирина Владимировна, Панасенко Виталий Яковлевич
Способ определения коэффициента интенсивности напряжений
Область применения:
Металлургическая и машиностроительная отрасль
Реферат: РефератСпособ определения коэффициента интенсивности напряжений, при котором выполняют статическую нагрузку образца до предела текучести, определяют уровень сопротивления границ зерен распространению полос скольжения и рассчитывают.
Номер патента: 20312
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Грищенко Николай Анатольевич, Громик Александр Анатольевич, Перков Олег Николаевич, Сакун Виктор Владимирович
Реферат: РефератСпособ определения коэффициента интенсивности напряжений, при котором выполняют статическую нагрузку образца до предела текучести, определяют уровень сопротивления границ зерен распространению полос скольжения и рассчитывают.
Номер патента: 20312
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Грищенко Николай Анатольевич, Громик Александр Анатольевич, Перков Олег Николаевич, Сакун Виктор Владимирович
Деформационный шов автодорожного моста
Область применения:
Строительство
Реферат: РефератДеформационный шов автодорожного моста включает прокатные стальные уголки, забетонированы вдоль торцевой части плиты железобетонной пролетного строения, в которых неподвижно прикреплены металлические пластины деформационного шва, свободные края которых выполнены в виде спиральных витков. Спиральные витки на свободных краях пластин выполнены симметричными относительно продольной оси шва, и в них дополнительно установлен металлический лист, края которого загнуты по очертанию внутренней поверхности витков.
Номер патента: 20236
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Ковальчук Виталий Владимирович, Косяк Виктория Николаевна, Мелай Василий Николаевич
Реферат: РефератДеформационный шов автодорожного моста включает прокатные стальные уголки, забетонированы вдоль торцевой части плиты железобетонной пролетного строения, в которых неподвижно прикреплены металлические пластины деформационного шва, свободные края которых выполнены в виде спиральных витков. Спиральные витки на свободных краях пластин выполнены симметричными относительно продольной оси шва, и в них дополнительно установлен металлический лист, края которого загнуты по очертанию внутренней поверхности витков.
Номер патента: 20236
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Ковальчук Виталий Владимирович, Косяк Виктория Николаевна, Мелай Василий Николаевич
Деформационный шов моста
Область применения:
Строительство
Реферат: РефератДеформационный шов моста содержит прокатные стальные элементы с установленным в них компенсатором из полимерного материала. Стальные элементы выполнены из труб со срезанными боковыми поверхностями, забетонированными вдоль торцевой части плиты железобетонной пролетного строения, в которые установлены компенсаторы деформационного шва из полимерного материала (резины), выполненные в виде ленты с утолщениями на концах.
Номер патента: 20235
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Ковальчук Виталий Владимирович, Косяк Виктория Николаевна, Мелай Василий Николаевич
Реферат: РефератДеформационный шов моста содержит прокатные стальные элементы с установленным в них компенсатором из полимерного материала. Стальные элементы выполнены из труб со срезанными боковыми поверхностями, забетонированными вдоль торцевой части плиты железобетонной пролетного строения, в которые установлены компенсаторы деформационного шва из полимерного материала (резины), выполненные в виде ленты с утолщениями на концах.
Номер патента: 20235
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Ковальчук Виталий Владимирович, Косяк Виктория Николаевна, Мелай Василий Николаевич
Смесь для получения теплоизоляционного материала
Область применения:
Строительные материалы
Реферат: РефератСмесь для получения теплоизоляционного материала содержит стекло и пенообразователь, дополнительно содержит пыль газоочистки ферросилиция и ферромарганца и катализатор, включающий алюминий.
Номер патента: 19461
Дата выдачи: 15.12.2006
Список авторов: Гончаренко Андрей Александрович, Пшинько Александр Николаевич, Савицкий Николай Васильевич
Реферат: РефератСмесь для получения теплоизоляционного материала содержит стекло и пенообразователь, дополнительно содержит пыль газоочистки ферросилиция и ферромарганца и катализатор, включающий алюминий.
Номер патента: 19461
Дата выдачи: 15.12.2006
Список авторов: Гончаренко Андрей Александрович, Пшинько Александр Николаевич, Савицкий Николай Васильевич
Подложка под выносные опоры подъемно-транспортной техники
Область применения:
Машиностроение
Реферат: РефератПодложка под выносные опоры подъемно-транспортной техники содержит площадку, которая выполнена из щитов, в которых доски скреплены между собой в паз и дополнительно накладными металлическими полосами и размещены в металлическом каркасе, который охватывает площадку по периметру в ее верхней и нижней части. Верхняя и нижняя конструкция каркаса неподвижно соединены металлическими пластинами между собой с двух противоположных сторон подложки, а на других двух противоположных сторонах закреплены ручки для переноски подложки.
Номер патента: 19451
Дата выдачи: 15.12.2006
Список авторов: Косяк Виктория Николаевна, Радкевич Анатолий Валентинович, Храмцов Анатолий Николаевич, Яковлев Сергей Александрович
Реферат: РефератПодложка под выносные опоры подъемно-транспортной техники содержит площадку, которая выполнена из щитов, в которых доски скреплены между собой в паз и дополнительно накладными металлическими полосами и размещены в металлическом каркасе, который охватывает площадку по периметру в ее верхней и нижней части. Верхняя и нижняя конструкция каркаса неподвижно соединены металлическими пластинами между собой с двух противоположных сторон подложки, а на других двух противоположных сторонах закреплены ручки для переноски подложки.
Номер патента: 19451
Дата выдачи: 15.12.2006
Список авторов: Косяк Виктория Николаевна, Радкевич Анатолий Валентинович, Храмцов Анатолий Николаевич, Яковлев Сергей Александрович
Способ изготовления полой оси колесной пары подвижного состава
Область применения:
Металлургическая и машиностроительная отрасль
Реферат: РефератСпособ изготовления полой оси колесной пары подвижного состава, при котором выполняют горячую профилирующую деформацию заготовки и чистовую токарную обработку сквозного отверстия. Отверстие подвергают чистовой токарной обработке с обоих торцов лишь на расстояние 22-23% от общей длины оси, а увеличение диаметра составляет 9-10% от диаметра отверстия после горячей деформации.
Номер патента: 16304
Дата выдачи: 15.08.2008
Список авторов: Анофриев Василий Григорьевич, Вакуленко Игорь Алексеевич, Донченко А В, Илюкович О Б, Костенко А О, Кукуй Д П, Лашко А Д, Пацановский Сергей Владимирович, Рейдемейстер Геннадий Валерианович
Реферат: РефератСпособ изготовления полой оси колесной пары подвижного состава, при котором выполняют горячую профилирующую деформацию заготовки и чистовую токарную обработку сквозного отверстия. Отверстие подвергают чистовой токарной обработке с обоих торцов лишь на расстояние 22-23% от общей длины оси, а увеличение диаметра составляет 9-10% от диаметра отверстия после горячей деформации.
Номер патента: 16304
Дата выдачи: 15.08.2008
Список авторов: Анофриев Василий Григорьевич, Вакуленко Игорь Алексеевич, Донченко А В, Илюкович О Б, Костенко А О, Кукуй Д П, Лашко А Д, Пацановский Сергей Владимирович, Рейдемейстер Геннадий Валерианович
Устройство для динамического зондирования нескальных грунтов
Область применения:
Строительство
Реферат: РефератУстройство для динамического зондирования нескальных грунтов содержит конус, навинчен на штангу, на верхней части которой приварен шабот с свободно установленной направляющей и молот, размещенный с возможностью свободного падения с перемещением по направляющей. При этом конус изготовлен пустотелым.
Номер патента: 11904
Дата выдачи: 07.07.2005
Список авторов: Мямлин Сергей Витальевич, Петренко Владимир Дмитриевич, Плахотник Владимир Николаевич, Цепак С В, Ярышкина Лариса Александровна
Реферат: РефератУстройство для динамического зондирования нескальных грунтов содержит конус, навинчен на штангу, на верхней части которой приварен шабот с свободно установленной направляющей и молот, размещенный с возможностью свободного падения с перемещением по направляющей. При этом конус изготовлен пустотелым.
Номер патента: 11904
Дата выдачи: 07.07.2005
Список авторов: Мямлин Сергей Витальевич, Петренко Владимир Дмитриевич, Плахотник Владимир Николаевич, Цепак С В, Ярышкина Лариса Александровна
Способ определения механических параметров электромагнитного реле
Область применения:
Измерительная техника
Реферат: РефератСпособ определения механических параметров электромагнитного реле, при котором одновременно параллельно регистрируют работу реле по одному и более каналам измерения. При этом используют акустические каналы, по которым сигналы, содержащие информацию о механических параметры с датчиков подают много входов портов компьютера. С помощью специальной программы регистрируют, сравнивают их с эталонными сигналами, которые хранятся в его памяти. Создают пространственную картину происхождения этих сигналов, вычисляют механические параметры и делают вывод о работоспособности реле.
Номер патента: 11888
Дата выдачи: 16.01.2006
Список авторов: Андреевский Александр Викторович, Безрукавый Дмитрий Анатольевич, Бондаренко Борис Маврович, Разгонов Адам Пантелеевич
Реферат: РефератСпособ определения механических параметров электромагнитного реле, при котором одновременно параллельно регистрируют работу реле по одному и более каналам измерения. При этом используют акустические каналы, по которым сигналы, содержащие информацию о механических параметры с датчиков подают много входов портов компьютера. С помощью специальной программы регистрируют, сравнивают их с эталонными сигналами, которые хранятся в его памяти. Создают пространственную картину происхождения этих сигналов, вычисляют механические параметры и делают вывод о работоспособности реле.
Номер патента: 11888
Дата выдачи: 16.01.2006
Список авторов: Андреевский Александр Викторович, Безрукавый Дмитрий Анатольевич, Бондаренко Борис Маврович, Разгонов Адам Пантелеевич
Способ автоматизации контроля и определения механических параметров электромагнитного реле
Область применения:
Измерительная техника
Реферат: РефератСпособ автоматизации контроля и определения механических параметров электромагнитного реле включает одновременно параллельно регистрации работы реле по одному и более каналам измерения. Используют цифровые видео-и акустические каналы, по которым сигналы, содержащие информацию о механических параметры с датчиков подают многовходовых порт компьютера. Регистрируют, сравнивают их с эталонными сигналами, создают пространственную видеокартину происхождения этих сигналов, вычисляют механические параметры и делают вывод о работоспособности реле.
Номер патента: 11886
Дата выдачи: 16.01.2006
Список авторов: Андреевский Александр Викторович, Безрукавый Дмитрий Анатольевич, Бондаренко Борис Маврович, Разгонов Адам Пантелеевич
Реферат: РефератСпособ автоматизации контроля и определения механических параметров электромагнитного реле включает одновременно параллельно регистрации работы реле по одному и более каналам измерения. Используют цифровые видео-и акустические каналы, по которым сигналы, содержащие информацию о механических параметры с датчиков подают многовходовых порт компьютера. Регистрируют, сравнивают их с эталонными сигналами, создают пространственную видеокартину происхождения этих сигналов, вычисляют механические параметры и делают вывод о работоспособности реле.
Номер патента: 11886
Дата выдачи: 16.01.2006
Список авторов: Андреевский Александр Викторович, Безрукавый Дмитрий Анатольевич, Бондаренко Борис Маврович, Разгонов Адам Пантелеевич
Пресс-гайковерт для составления поглощающего аппарата автосцепки подвижного состава железных дорог
Область применения:
Железнодорожный транспорт
Реферат: Пресс - гайковерт для составления поглощающего аппарата автосцепки подвижного состава железных дорог имеет раму , закрепленный на ней пневматический пресс с пневмопидсилювачем и гайковерт , состоящий из силового цилиндра со штоком , обгонной муфты , исполнительного органа и управляющего механизма и обеспечен упорно - направляющим устройством в виде свободно установленного упорного кольца с радиальными пазами и подвижными призмами , подпружиненными в радиальном направлении , а исполнительный орган выполнен в виде свободно установленного двустороннего торцевого ключа , связанного с обгонной муфтой шлицевым соединением , а шток силового цилиндра взаимодействует со штоком пневмопидсилювача . Над пневматическим прессом на неподвижно закрепленную плиту шарнирно прикреплен поворотную плиту , обе они имеют отверстие по вертикальной оси , через который проходит силовая головка пневмопреса и фиксатор , который фиксирует положение поворотной плиты относительно неподвижной , при этом поворотная плита по периметру днища корпуса поглощающего аппарата имеет ограждения , стенки которого имеют наклон и сужаются к центру отверстия , и на ней закреплена опора , которая перемещается по неподвижной плите , центр движения которой проходит через вертикальную ось шарнирного соединения .
Номер патента: 20775
Дата выдачи: 15.02.2007
Список авторов: Клименко Ирина Владимировна, Панасенко Виталий Яковлевич
Реферат: Пресс - гайковерт для составления поглощающего аппарата автосцепки подвижного состава железных дорог имеет раму , закрепленный на ней пневматический пресс с пневмопидсилювачем и гайковерт , состоящий из силового цилиндра со штоком , обгонной муфты , исполнительного органа и управляющего механизма и обеспечен упорно - направляющим устройством в виде свободно установленного упорного кольца с радиальными пазами и подвижными призмами , подпружиненными в радиальном направлении , а исполнительный орган выполнен в виде свободно установленного двустороннего торцевого ключа , связанного с обгонной муфтой шлицевым соединением , а шток силового цилиндра взаимодействует со штоком пневмопидсилювача . Над пневматическим прессом на неподвижно закрепленную плиту шарнирно прикреплен поворотную плиту , обе они имеют отверстие по вертикальной оси , через который проходит силовая головка пневмопреса и фиксатор , который фиксирует положение поворотной плиты относительно неподвижной , при этом поворотная плита по периметру днища корпуса поглощающего аппарата имеет ограждения , стенки которого имеют наклон и сужаются к центру отверстия , и на ней закреплена опора , которая перемещается по неподвижной плите , центр движения которой проходит через вертикальную ось шарнирного соединения .
Номер патента: 20775
Дата выдачи: 15.02.2007
Список авторов: Клименко Ирина Владимировна, Панасенко Виталий Яковлевич
Устройство для очистки колесной пары
Область применения:
Железнодорожный транспорт
Реферат: Устройство для очистки колесной пары имеет портал, защитный кожух с функцией подъема, приводы вращения и сброса колесной пары, сопловую систему, причем сопловая система распределитель и патрубки с закрепленными соплами, направленными на поверхность дисков и в места посадки дисков на оси, а также патрубки с горизонтальной площадкой с соплами.
Номер патента: 20313
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Евтюхов Костинтин Геннадьевич, Клименко Ирина Владимировна, Панасенко Виталий Яковлевич
Реферат: Устройство для очистки колесной пары имеет портал, защитный кожух с функцией подъема, приводы вращения и сброса колесной пары, сопловую систему, причем сопловая система распределитель и патрубки с закрепленными соплами, направленными на поверхность дисков и в места посадки дисков на оси, а также патрубки с горизонтальной площадкой с соплами.
Номер патента: 20313
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Евтюхов Костинтин Геннадьевич, Клименко Ирина Владимировна, Панасенко Виталий Яковлевич
Способ определения коэффициента интенсивности напряжений
Область применения:
Металлургическая и машиностроительная отрасль
Реферат: Способ определения коэффициента интенсивности напряжений (), при котором выполняют статическую нагрузку образца до предела текучести, определяют уровень сопротивления границ зерен распространению полос скольжения () и рассчитывают.
Номер патента: 20312
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Грищенко Николай Анатольевич, Громик Александр Анатольевич, Перков Олег Николаевич, Сакун Виктор Владимирович
Реферат: Способ определения коэффициента интенсивности напряжений (), при котором выполняют статическую нагрузку образца до предела текучести, определяют уровень сопротивления границ зерен распространению полос скольжения () и рассчитывают.
Номер патента: 20312
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Грищенко Николай Анатольевич, Громик Александр Анатольевич, Перков Олег Николаевич, Сакун Виктор Владимирович
Деформационный шов автодорожного моста
Область применения:
Строительство
Реферат: Деформационный шов автодорожного моста включает прокатные стальные уголки, забетонированы вдоль торцевой части плиты железобетонной пролетного строения, в которых неподвижно прикреплены металлические пластины деформационного шва, свободные края которых выполнены в виде спиральных витков. Спиральные витки на свободных краях пластин выполнены симметричными относительно продольной оси шва, и в них дополнительно установлен металлический лист, края которого загнуты по очертанию внутренней поверхности витков.
Номер патента: 20236
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Ковальчук Виталий Владимирович, Косяк Виктория Николаевна, Мелай Василий Николаевич
Реферат: Деформационный шов автодорожного моста включает прокатные стальные уголки, забетонированы вдоль торцевой части плиты железобетонной пролетного строения, в которых неподвижно прикреплены металлические пластины деформационного шва, свободные края которых выполнены в виде спиральных витков. Спиральные витки на свободных краях пластин выполнены симметричными относительно продольной оси шва, и в них дополнительно установлен металлический лист, края которого загнуты по очертанию внутренней поверхности витков.
Номер патента: 20236
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Ковальчук Виталий Владимирович, Косяк Виктория Николаевна, Мелай Василий Николаевич
Деформационный шов моста
Область применения:
Строительство
Реферат: Деформационный шов моста содержит прокатные стальные элементы с установленным в них компенсатором из полимерного материала. Стальные элементы выполнены из труб со срезанными боковыми поверхностями, забетонированными вдоль торцевой части плиты железобетонной пролетного строения, в которые установлены компенсаторы деформационного шва из полимерного материала (резины), выполненные в виде ленты с утолщениями на концах.
Номер патента: 20235
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Ковальчук Виталий Владимирович, Косяк Виктория Николаевна, Мелай Василий Николаевич
Реферат: Деформационный шов моста содержит прокатные стальные элементы с установленным в них компенсатором из полимерного материала. Стальные элементы выполнены из труб со срезанными боковыми поверхностями, забетонированными вдоль торцевой части плиты железобетонной пролетного строения, в которые установлены компенсаторы деформационного шва из полимерного материала (резины), выполненные в виде ленты с утолщениями на концах.
Номер патента: 20235
Дата выдачи: 15.01.2007
Список авторов: Ковальчук Виталий Владимирович, Косяк Виктория Николаевна, Мелай Василий Николаевич
Новости 61 - 80 из 87
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец